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FirstElement 与现代汽车合作 8 级燃料电池卡车加氢

氢燃料解决方案供给商FirstElement Fuel和8级燃料电池电动货车开发范畴企业现代轿车公司协作,在加利福尼亚州为现代轿车的XCIENT燃料电池重卡供给燃料并进行测验。经过此次协作,FirstElement Fuel使用其True Zero加氢站网络,以700巴的全压力为三辆XCIENT燃料电池原型车供给燃料。此外,FirstElement Fuel正在布置其创始的大容量移动加氢设备,该设备是FirstElement Fuel与泰莱华顿(Taylor-Wharton)和日机装(Nikkiso)协作开发的。这款移动加氢设备可以以每小时125公斤的速度进行大容量加氢,现在也用于支撑其他几个重型燃料电池电动轿车原始设备制造商(FCEV OEM)的试点方案。

FirstElement Fuel董事长兼首席执行官Joel Ewanick表明:“这项方案协助FirstElement了解到咱们需求做什么才能为燃料电池重卡供给大容量加氢基础设施,现在咱们现已做好了预备。经过与现代轿车的协作,咱们有充沛的决心以为燃料电池技能终究将以零排放满意运送和物流职业的一切需求。”

FirstElement Fuel的A类驾照司机正在加州各地的路线上试驾三辆现代轿车的 XCIENT燃料电池货车,在零排放的情况下行进了超越25000英里(超越4万公里)。作为该方案的一部分,FirstElement已为XCIENT燃料电池货车加氢120屡次。FirstElement的共同之处在于供给了世界上最大的加氢站网络,供给的是液态氢,而不是气态氢。液态氢的配送和贮存功率要高得多,可为8级燃料电池货车有用供给所需的很多氢。

本年晚些时候,FirstElement Fuel和现代轿车将在加利福尼亚州奥克兰发动全球最大的8级氢动力燃料电池货车商业布置项目,该项目名为NorCAL ZERO,由加利福尼亚州动力委员会(California Energy Commission,缩写CEC)和加利福尼亚州空气资源委员会(California Air Resources Board,缩写CARB)联合出资,由交通和环境中心(Center for Transportation and the Environment,缩写CTE)办理。FirstElement Fuel和现代轿车之间的加氢协作伙伴关系供给了名贵的数据和经历,有助于为NorCal ZERO项目的规划考虑供给信息。

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