LEVC（伦敦电动轿车公司）宣告对其 TX 出租车和 VN5 轻型卡车进行改进，这两款车都获益于更大、更高效的电池。34.6 千瓦时的设备晋级了 LEVC 最先进的 eCity 动力总成，供给更高的容量（从 31 千瓦时上升）和更高的功率， TX和VN5的二氧化碳排放量更低，增强了 LEVC 车辆对改进城市空气的奉献质量。

得益于新电池，TX 出租车现在的二氧化碳排放量仅为 14 克/公里（低于 19 克/公里），而 VN5 的二氧化碳排放量为 17 克/公里（低于 19 克/公里）。司机和车主经营者也开得更远，TX 的纯电动续航路程现在为 78 英里（从 64 英里添加），总续航路程添加到 333 英里（从 318 英里添加）。VN5 的纯电动续航路程添加到 73 英里（从 64 英里添加）和总计 328 英里（从 318 英里添加）。

自 2017 年以来，LEVC 在其开创性的工厂出产了世界上最先进的电动出租车 TX，并从 2019 年开端出产了电动 VN5 厢式卡车。自 2018 年 1 月第一辆 TX 出租车在伦敦交给以来，已有 8,500 多辆轿车投入使用专为全球商场打造。

LEVC首席执行官 Alex Nan评论道：“咱们的车辆在全球出售了数千辆，LEVC 的 eCity 技能是现代出租车司机的动力总成挑选。更新后的电池进一步支撑了咱们客户本已有目共睹的商业事例，为司机、业主经营者带来明显优点，一起有助于改进城市环境的空气质量。咱们屡获荣誉的 TX 继续满意全球对清洁和无障碍出行的需求。跟着新商场选用 TX，咱们很骄傲可以为改进 20 多个商场的空气质量做出如此严重的奉献。”

对该公司的智能、绿色、安全和无障碍移动解决方案的需求继续激增，TX 电动出租车现已超越柴油动力 TX4，成为伦敦最常见的黑色出租车。

TX 和 VN5 的晋级电池是在 LEVC 最近宣告其立异的纯电动轿车技能之后推出的，该技能将使该品牌从高端出租车制造商转变为抢先的电动轿车解决方案供给商。LEVC 的空间导向架构 (SOA) 是世界上第一个专心于为车载空间设定新标准的电动轿车渠道。该架构将为比以往更多的顾客带来通过内部优化的零排放机动性，一起使 LEVC 可以进入现有 TX 和 VN5 模型之外的新领域。